HISTORIA EQUIPO DE CICLISMO ORGULLO PAISA
Equipo Continental de Ciclismo Orgullo Paisa
El orgullo paisa es el equipo profesional de ciclismo de Antioquia, es uno de los equipos profesionales mas antiguos e importantes del pais.
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domingo, 2 de enero de 2022
lunes, 20 de abril de 2020
jueves, 25 de julio de 2019
NAIRO QUINTANA DE VILLANO A HEROE
Ahora si empezamos a escuchar alagos y buenos comentarios de algunas personas, periodistas y comentaristas que días atrás arremetían con todo contra el ciclista colombiano, siempre pasa lo mismo y no solo en el ciclismo si no en todos los deporte en este país.
Ya están las redes sociales inundadas de Nairo quintana y ahora si el mejor del mundo, cuando hasta ayer prácticamente estaba acabado para el ciclismo, quisiera ver a todas estas persona montadas sobre una bicicleta.
Comentaristas deportivos y publico en general de diferentes sectores y medios cuestionando y criticando simplemente porque si y después son los primeros que salen a darse pantalla con el triunfo de los demás, triste pero es la realidad.
Que bieno que Nairo haya ganado hoy, es la mejor forma de darle en la cara a todo este tipo de personas.
Felicitaciones campeón.
martes, 26 de junio de 2018
CHRIS HORNER A SUS 46 AÑOS REGRESA AL CICLISMO PROFESIONAL
Chris Horner volvió a sentirse ciclista profesional el pasado domingo durante la disputa de los campeonatos nacionales de ruta de Estados Unidos. A sus 46 años (cumplirá 47 en octubre) y casi dos años después de haber competido por última vez con el Lupus Racing Team y permancer este timepo alejado de la bici a causa de una bacteria que dañó sus pulmones, Horner se subió a la bicicleta, aunque no logró terminar la prueba.
Horner, ganador de la Vuelta a España 2013 con 41 años (el ciclista más veterano en ganar la general de una gran vuelta) no regresó sólo para competir en el nacional de Estados Unidos, ya que ha firmado por el equipo Iluminate. y se espera que la próxima semana participe en el Sibiu Cycling Tour en Rumanía.
En una entrevista a Cyclingnews , Horner explicó cómo ha vivido estos dos últimos años lejos de la bici. "El médico pensó al principio que era una Persistencia del Agujero Oval (PFO) en el corazón, porque saltaba mucha sangre del lado derecho al izquierdo aunque pasando por alto los pulmones, que no se oxigenaban.
Estuve con los doctores y cuando llegaba a 300 vatios, los niveles de oxígeno en la sangre caía a 80 y cuando superaba los 30 vatios caía por debajo de 80. Entonces el médico dijo. 'Oh, sí, tienes un problema'. Estuvimos 6 meses buscando la fuga de PFO pero no lo logramos, así que dije 'vamos a resolver la mierda que está en mis pulmones porque sabemos que hay un problema'.
El ciclista también explicó cómo fue el proceso que llevó a cabo para diagnosticar su problema de salud. "Pasaron una varilla por la nariz hasta la garganta. Cada 10 segundos tragas agua y ellos miran si funcionaba o retrocedía. Y lo que vieron es que todo lo que tragaba volvía a subir, entraba a los pulmones y provocaba una infección. Me empezaron a dar pantoprazol en el estómago. Es un medicamento antiflujo medicinal que calma el estómago y limita el flujo de fluidos hacia los pulmones".
Dos años después Horner deja atrás estos problemas para seguir rodando en el pelotón a sus 46 años, siendo uno de los ciclistas profesionales más veteranos en la actualidad.
viernes, 4 de agosto de 2017
EL ORGULLO PAISA
EL Orgullo paisa es el sentimiento de pertenencia y amor por una tierra, una raza, unas costumbres propias de una región; es un sentimiento de humildad, sencillez y laboriosidad por un departamento que gracias a la pujanza de su raza han logrado superar las adversidades convirtiéndolos en ejemplo y desarrollo de un país.
Es un sentimiento para todos aquellos valientes que día a día arriesgan sus vidas soportando la dureza de la carretera y el clima pedaleando sobre su bicicleta para alcanzar sueños; aquellos profesionales y aficionados llamados ciclistas todos ellos son EL ORGULLO PAISA.
Es un sentimiento para todos aquellos valientes que día a día arriesgan sus vidas soportando la dureza de la carretera y el clima pedaleando sobre su bicicleta para alcanzar sueños; aquellos profesionales y aficionados llamados ciclistas todos ellos son EL ORGULLO PAISA.
martes, 9 de mayo de 2017
CHRIS FROOME ATROPELLADO POR UN VEHICULO
El triple campeón se encontraba cumpliendo con su rutina de entrenamientos de preparación para el próximo Tour de Francia cuando era perseguido según el ciclista por un conductor bastante impaciente quien intencionalmente arrojo el vehículo contra el ciclista y huyo inmediatamente del sitio.
Froome no sufrió ninguna herida de consideración y se encuentra en perfecto estado de salud pero su bicicleta quedo totalmente destrozada.
sábado, 22 de abril de 2017
MICHELE SCARPOINI MUERE EL CICLISMO ESTA DE LUTO HOY
El ciclista italiano de 37 años de edad perdó su vida en el día tras un accidente de tránsito que se produjo en su entrenamiento en las calles de la zona de Ancona (Marcas, centro de Italia).
Scarponi, del equipo Astana y quien se coronó campeón del Giro de Italia en el año 2011, había salido de su residencia en el pueblo de Filottrano para cumplir con su acostumbrado entrenamiento y fue arrollado por un camión en un cruce de calles, según informaron fuentes de la policía Italiana.
El camión, no cedió el paso en un cruce y golpeó frontalmente al ciclista italiano, provocando su muerte inmediata.
"Michele murió esta mañana durante un entrenamiento. Es una tragedia demasiado grande para que se pueda escribir. Perdimos a un gran campeón y a un chico especial, siempre sonriente. Era un símbolo para el grupo Astana", publicó su equipo en su comunicado oficial después de la gran tragedia.
Scarponi, que ganó el Giro de Italia en 2011 después de la sanción al español Alberto Contador, deja a su esposa y dos hijos pequeños. La última foto que el ciclista publicó en su cuenta de Twitter dejaba ver un momento en familia junto a sus hijos.
El cuerpo del ciclista ha sido llevado al hospital regional Torrette, donde se realizarán unos exámenes de rigor anauncio también la policía loca.
El mismo organismo aseguró también que el conductor del camión, de 57 años y que vive en Filottrano al igual que lo hacia Scarponi y este será acusado de homicidio por accidente de tráfico y puesto ante la autoridad competente en las próximas horas.
Scarponi había sido elegido capitán del equipo Astana para el próximo Giro de Italia 2017, del 5 al 18 de mayo, tras la retirada del capo de equipo y tambien Italiano Fabio Aru.
El ciclista, que se clasificó cuarto en el último Tour de los Alpes, había vuelto a su casa de Filottrano, pero salió temprano para seguir preparándose para el Giro, informó el equipo Astana.
"Michele Scarponi era ante todo una persona que se hacía querer, siempre estaba risueño, alegre, de esas personas necesarias porque ponía la nota de humor. Eso une mucho a un equipo. Para nosotros fue, en lo personal y profesional muy importante", expresó el español Manolo Saiz, exdirector del italiano. Por su parte, el presidente del Comité Olímpico Nacional Italiano (CONI), Giovanni Malagó, pidió al deporte del país transalpino que "muestre su solidaridad con la familia de Scarponi" y anunció un minuto de silencio en todas las competiciones nacionales durante todo este fin de semana.
Paz en la tumba de Michele Scarponi.
domingo, 24 de julio de 2016
NAIRO QUINTANA NO CORRERA PARA COLOMBIA EN RIO 2016
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| (Imagen tomada de internet:www.bbc.com) |
Debido a los problemas de salud que lo aquejaron en estas ultimas jornadas y el objetivo siguiente de preparar la próxima vuelta a España, el ciclista colombiano y sus directivos han decidido no participar en los próximos juegos olímpicos a celebrarse en Rio, así pues que gran perdida para el equipo Colombiano.
lunes, 11 de julio de 2016
PURITO RODRIGUEZ SE DESPIDE DEL CILISMO PROFESIONAL
En el día de hoy y con llanto en sus ojos se despidió uno de los grandes Ciclistas de la elite internacional actual, se trata de Joaquin Rodriguez alias El Purito Rodriguez quien anuncio su retiro del ciclismo profesional a sus 37 años al finalizar la temporada 2016. Purito quien actualmente corre para el equipo del Katsusha con sus ojos en lagrimas anuncio oficialmente su retiro de la actividad competitiva.
El español de origen Catalan quien nos acostumbro a sus grandes faenas en las carreteras mundiales dice a Dios a este tal y como lo manifiesta el mejor deporte del mundo, agradece a sus seguidores, publico, amigos y especialmente a su familia por todos estos años de labores los cuales palabras de Purito no cambiaría ni un solo minuto de lo que ha vivido en este bello deporte.
Se va pues uno de los grandes, un corredor de garra, coraje y corazón siempre tendremos en la memoria su profesionalismo, su calidad y su clase, quizás lo veamos próximamente ligado al Ciclismo desempeñandose en otro Rol pero Purito entra a la historia como uno de los grandes Ciclistas mundiales que hemos tenido.
Suerte Purito en tus nuevas actividades y te recordaremos con el corazón.
martes, 28 de junio de 2016
35 SEGUNDOS
Estas son las palabras de nuestro colega JOEL MANCINAS despues del fallecimiento por imprudencia de un conductor del señor Erasmo Padilla, por favor lee estas palabras que nos llevan a una profunda reflexión, Joel con permiso utilizo tus palabras para esta nota del blog.
35 SEGUNDOS
Hoy falló otra vida. Una vida de un ser humano como yo: que vive, que rie, que llora, que ama, que sueña y que al salir de casa, alguien lo espera… o lo esperaba.
Su “pecado”, como el mío, es querer hacer algo diferente con esa vida que le prestaron. Es querer dejar algunas comodidades para desafiar al destino y sentir la libertad que solo te da el respirar el aire ligero de los amaneceres, sudar a borbotones los problemas cotidianos y platicar, y platicar, y platicar por largas jornadas mientras que montamos una bicicleta.
Hoy alguien que sentía mayor derecho de no respetar la vida ajena, por el solo hecho de traer un automóvil y circular por calles o carreteras que sienten de su propiedad, terminó con esos sueños y dejó en el luto a una familia nuclear… y a una familia ciclista.
Cada vez que un ciclista muere a consecuencia de la estupidez humana (es un pleonasmo… los únicos estúpidos, somos los humanos), mi esperanza se reduce un poco, y la pregunta obligada es “¿Cuándo me tocará a mi?
A mi que me salgo entre semana a recorrer las avenidas saturadas de automóviles apestosos y pachorrudos y estacionados en ambos sentidos.
A mi, que disfruto el viento cálido sobre mi rostro, en las tardes-noches de esta enorme y enferma Ciudad de comodidades que nos hemos ganado.
A mi, que los fines de semana salgo de mi casa con un beso en la frente a mis hijos, esperando regresar más tarde para verlos otra vez, tan solo para recorrer algunos cientos de kilómetros regalando sonrisas a los que con admiración, desprecio, asombro y hasta asco me observan a través de los cristales polarizados de sus modernos automóviles mientras chatean o leen su face.
Amigos y familiares me han dicho hasta el cansancion que deje esto que me apasiona… que me dedique a otra cosa… y les contesto en el mismo tono: “sí, el día que tú dejes la cerveza, el futbol, el control remoto y esa manía perversa de rascarte las pelotas”…. Y se hace el silencio.
Duele saber que comparto la Ciudad con millones de personas que nos ven como un estorbo, como un problema social, o como una cucaracha a la que les gustaría aplastar… para que sean menos los que invadan su territorio de asfalto. Duele saber, que esas mismas personas tal vez haya sufrido más accidetes y pérdidas humanas donde los automóviles, el alcohol y hasta el futbol han estado involucrados.
Debo reconocer, que no todos son así. Que aun creo en la humanidad, y que muchos nos ven con ese respeto que nosotros vemos a los que nos saludan, nos echan porras y hasta nos cuidan mientras invadimos su territorio. Ellos son mi esperanza de que algún día podamos convivir en paz.
En 10 años de estar sobre una bicicleta e invadir territorio marcado, me ha pasado de todo: mentadas, intentos premeditados de atropello, escupitajos, me han lanzado objetos desde dentro de los autos, y un largo etcétera con el que podría escribir un libro…. Pero también me han pasado cosas maravillosas e increíbles en la bicicleta: amancecers, anocheceres, lluvias increíbles, paisajes que los millones arriba mecionados ni siquiera saben que existen, he conocido amigos y hermanos con los que hemos hechos pactos de sangre (literalmente) y un larguísimo etcétera de cosas buenas con los que podría escribir una enciclopedia.
No te pido que respetes al ciclista…. Tal vez, no está dentro de tu escala de valores o de tus prioridades de vida. No te pido que cuides al ciclista que se encuentran en la calle, a ese que va a su trabajo o que usa un triciclo para sobrevivir, tal vez ni siquiera lo ven en su camino de ida y vuelta a casa. Tampoco te pido que te subas a una bicicleta, sería demasiado pretensioso pensar que quieras cambiar tu vida sedentaria por una que te agregue unos días más de vida, con el argumento de “¿para qué!!!... para que me maten como al señor que mataron hoy???....”
Cada quien elige cómo morir. Yo he elegido hacerlo sobre una bicicleta… tú tal vez lo haces sobre tu cómodo automóvil, sentado en tu cómodo sillón… o dándole el ultimo trago a tu cerveza mientras expiras el humo de tu ultimo cigarro. Cada quien, elige cómo morir… y lo respeto…
Por favor respétame… respeta a los demás que han decidido hacer lo mismo que yo…. Respeta esos 35 segundos que te costarán reducir tu velocidad, encender tus intermitentes, sacarle la vuelta al ciclista y tomar una distancia de 2 metros entre tú y el ser humano que en ese momento estás despreciando por estorboso.
Cuando veas un estorbo en la calle… alguien que usa la bicicleta para trabajar, para transportarse… para vivir!!!... tal vez sea yo…. Y solo por esa vez, regálame 35 segundos de tu tiempo… probablemente, estarás salvando mi vida.
Descanse en Paz el Sr. Erasmo Padilla….
Descanse en Paz mi esperanza…
Descansa en Paz tú.
Autor: Joel Mancinas
https://www.facebook.com/joel.mancinas.5
viernes, 17 de junio de 2016
SELECCION COLOMBIA PARA JUEGOS OLIMPICOS DE RIO 2016
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| (Imagen tomada de internet:www.hsbnoticias.com) |
El entrenador nacional de Ruta, Carlos Mario Jaramillo, confirmó este martes la Selección Colombia que estará representando a Colombia en las pruebas de Gran Fondo y Contrarreloj Individual de los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro 2016. Nairo Quintana, Rigoberto Urán, Sergio Henao, Esteban Chaves y Miguel Ángel López conformarán el estelar quinteto para una cita olímpica donde Colombia será gran favorita y esperamos lograr la medalla dorada y superar la plata obtenida por el ciclista Rigoberto Uran en la pasada cita deportiva.
El estratega Antioqueño se hizo presente en los pasados Campeonatos Nacionales en Boyacá para ultimar detalles con Quintana, Henao y López, integrantes del seleccionado que se hicieron presentes en el evento. Carlos Mario Jaramillo aprovechará un viaje del equipo olímpico de BMX el próximo mes de Marzo para desplazarse a la ciudad carioca y confirmar reservas hoteleras pues al igual que en Londres 2012 el equipo se concentraría por fuera de la Villa Olímpica.
En Junio tres integrantes del seleccionado adelantarían un reconocimiento del circuito olímpico, posiblemente Urán, Henao y Chaves, La prueba olímpica de Gran Fondo masculina se disputará el sábado 6 de Agosto mientras que la Contrarreloj Individual tendrá lugar cuatro días después, el miércoles 10.
Selección Colombia de Ruta (Hombres) para los Juegos Olímpicos Río de Janeiro 2016
Nairo Quintana
Rigoberto Urán
Sergio Henao
Esteban Chaves
Miguel Ángel López
miércoles, 1 de junio de 2016
ETAPA DONDE CHAVES PIERDE LIDERATO GENERA FUERTE CONTROVERSIA
Se ha generado una fuerte controversia por los sucedido en la penúltima Etapa del giro de Italia 2016 en la cual el Colombiano Esteban Chaves pierde el titulo de la vuelta frente al Italiano Vicenzo Nibali, recapitulando un poco del tema todo parte de declaraciones que entrega el ciclista Rigoberto Uran donde manifiesta su especial interés en ayudar en la etapa decisiva a su compatriota Esteban Chavez aunque son de equipos distintos no existe ninguna prohibición a ello pues son validas las alianzas temporales en carrera.
Hasta ahí todo va bien, todos pudimos observar lo que ocurrió en la etapa, despues del ataque de Vicenzo Nibali quedan cortados Esteban Chavez y Alejandro Valverde quienes inician la persecución del Italiano y Rigoberto Uran que venía en el grupo de atrás logra llegar a la dupla Chaves Valverde, Rigo se pone al frente del lote y comienza a marcar el paso, a los cuantos kilómetros Esteban no aguanta el ritmo de carrera y se queda frente a los dos competidores.
Esta es la situación que genera la controversia ya que se publicó un articulo en el Espectador donde se tilda a Rigoberto de traidor, de no haber cumplido con lo pactado y de haber acabado a Chaves moralmente (http://www.elespectador.com/deportes/ciclismo/todo-se-alio-contra-chaves-articulo-634937) y paralelamente se genera una nota en el tiempo que opina que la situación vivida en carrera fue correcta que Rigo si dio la mano a Chaves y que lo ocurrido fueron circunstancias de carrera como tal.
(http://www.eltiempo.com/opinion/columnistas/rigo-si-dio-la-mano-paulo-cesar-sepulveda-columnista-el-tiempo/16606759)
Ahora yo quiero dar la opinión del Ciclista, ya que al haber corrido como ciclista profesional considero que después de las experiencias que he vivido seria importante para el debate expresar una opinión desde el punto de vista del ciclista.
Cuando se habla de ayudar, de trabajar para el otro, de dar rueda de halar un lote de trabajo en equipo nunca se puede olvidar que eso depende del estado, la preparación y el rendimiento que uno tenga en el momento, si mi cuerpo no es capaz de seguir al otro corredor de nada sirve la rueda.
Cuando se esta montado en la bicicleta el accionar que uno tiene como corredor es producto de que tu cuerpo en ese momento aguante el ritmo de competencia, quizás una rueda bajando o planeando le ayude a uno por el tema de la aerodinámica y el corte de viento hace que el desplazamiento de uno sea mas facil pero este principio subiendo no aplica, cuando te pegas a la rueda de alguien que sube debes estar en capacidad de seguir su paso, tu cuerpo debe aguantar, tu corazón, tus pulmones, tus músculos deben responder al esfuerzo si esto no pasa de nada sirve la rueda, el equipo, los mecánicos, nada sirve.
Cuando te cansas no puedes seguir a nadie, menos en una cuesta, cuando tu corazón y tus pulmones no dan mas no puedes seguir a nadie, cuando tus piernas duelen, cuando tu espalda se quiere partir lo digo por experiencia propia no hay forma de seguir una rueda.
Así pues que en mi opinión lo sucedido en la penúltima etapa del Giro de Italia 2016 Rigoberto da la mano a Esteban, impone su paso para tratar de llegar a Nibali pero desafortunadamente la capacidad física de chaves en el momento no es capaz de seguir el paso impuesto por Rigoberto y como resultado final pierde su rueda y tiempo frente al Italiano.
Esteban Chaves se cansó por consiguiente no pudo seguir el paso, en el periodismo deportivo existen una serie de análisis bastante técnicos y son muy respetables pero cuando vos estas cansado simplemente perdes la rueda y todo el tiempo del mundo.
Yovanny Meneses
jueves, 26 de mayo de 2016
LISTA MAYORES GANADORES DE LA VUELTA A COLOMBIA EN TODA SU HISTORIA
Lista de mayores ganadores Vuelta a Colombia en bicicleta
Rafael Antonio Niño 6 Vueltas a Colombia (1970, 1973, 1975, 1977, 1978, 1980)
Ramón Hoyos Vallejo 5 Vueltas a Colombia ( 1953, 1954, 1955, 1956, 1958)
Martín ‘Cochise’ Rodríguez 4 Vueltas a Colombia) ( 1963, 1964, 1966, 1967)
Luis Herrera 4 Vueltas a Colombia (1984, 1985, 1986, 1988)
José Castelblanco 4 Vueltas a Colombia (1997, 1998, 2002, 2006)
Libardo Niño 3 Vueltas a Colombia ( 2003,2004,2005)
Fabio Parra 2 Vueltas a Colombia ( 1981, 1992)
Miguel Samacá 2 Vuelta a Colombia ( 1972, 1974)
José J. González 2 Vueltas a Colombia (1994, 1995)
Alfonso Flórez Ortiz 2 Vueltas a Colombia ( 1979, 1983)
Rubén Darío Gómez 2 Vueltas a Colombia ( 1959, 1961)
Félix Cárdenas 2 Vueltas a Colombia ( 2011, 2012)
martes, 29 de marzo de 2016
EL ÑATO SUAREZ UNA GLORIA DEL CICLISMO COLOMBIANO
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| (Imagen tomada de internet: www.antena2.com.co) |
Javier Armando Suarez nació el Don Matias Antioquia el 3 de Septiembre de 1943 y conocido en el ámbito del ciclismo Nacional como el Ñato Suarez corrió en la década de 1960. Ganador de la vuelta a Colombia del año 1965 y de los Clásicos RCN del año 1965 y 1966.
Un escalor nato quien fue durante esta época el antagonista del excampeon mundial de ciclismo Martín Emilio Cochise Rodriguez, su rival y su competidor mas fuerte durante la década, consideraba el Ñato que el ciclismo era pasión y que era la mejor forma de integrar el hombre sobre la maquina y con la sociedad.
Toda los aficionados al ciclismo recuerdan las grandes gestas del Ñato Suarez, sus espectaculares carreras a nivel nacional e incluso internacional, la afición paisa que tanto lo quiere e incluso los aficionados de otros departamentos pues recordemos que Bogota lo vio coronarse como campeón de la vuelta a Colombia del año 1965.
Es que en aquellas épocas existía la regionalización del Ciclismo, los corredores corrían por su departamento defendían a capa y espada los colores de su bandera, ese verde y blanco de la bandera Antioqueña ha sido la inspiración para muchos deportistas quien la defienden con valentía, amor y honor por esta hermosa tierra antioqueña. el Ñato fue uno de esos defensores incansables de la Tierra Antioqueña, en la actualidad los corredores representan un equipo, representan una marca una profesión de las mas hermosas que hay.
De la época anterior a la época actual el ciclismo ha evolucionado dramáticamente la tecnología en aquella época no existía, tampoco era importante; las carreteras destapadas y la alimentación del deportista muy básica, en aquella época lo importante era el amor propio, las condiciones del deportista, la garra y el amor por lo que se hacia, era verdaderos lideres y batalladores. De la época del 80 en adelante el ciclismo se volvió mas generoso, la tecnología y la alimentación comienzan a complementarse con la actividad y llegar a lo que tenemos hoy, organizaciones perfectas, equipos de alto nivel y unos super deportistas que lo dan todo y nos brindan el mejor espectáculo del mundo.
Javier Suarez es considerado por mucho expertos y críticos como el mejor escalador que ha tenido el ciclismo colombiano por encima del mismo Cochise Rodriguez a quien el Ñato considera su mejor amigo y maestro, aunque el Ñato bajaba bien y se defendía en el terreno llano siempre mostró sus dotes de gran escalador y hoy en día podría considerarse como el mejor en el terreno de toda la historia del ciclismo colombiano.
Al Ñato creo que le falto tener la oportunidad de correr mas y habernos deleitado con sus dones especiales sobre la bicicleta, desafortunamente sufre una hepatitis en el año 1968 encontrándose en ciudad de Mexico lo cual lo obliga a entrar en una larga incapacidad, al regreso de esta el rendimiento ya no era el mismo y el cuerpo no respondía como estaba acostumbrado lo cual lo lleva al retiro definitivo.
En la actualidad el Ñato vive en la ciudad de Medellín y lleva una vida tranquila, es pensionado de Una gran Compañía Antioqueña "La Suramericana de Seguros" a la que dedico 40 años de su vida, hace deporte regularmente y tiene un hogar conformado por su esposa e Hija, vive tranquilo y disfruta de la vida, nunca quiso ser técnico de ciclismo pues consideraba que era muy estricto y sentía mucha pasión por lo que hacia mientras que el deportista de hoy es débil en muchos aspectos, si pudiera devolver el tiempo volvería a ser ciclista pero en la época que le toco pues la época actual del ciclismo a él no le llama la atención.
Javier el Ñato Suarez nunca perderá el cariño de los aficionados, esperamos siempre goces de tu buena salud y nos permitas por muchos años agradecerte por ser Orgullo Paisa.
lunes, 29 de febrero de 2016
JULIAN CARDONA CAMPEON VUELTA AL PORVENIR 2015
El ciclista Julián Cardona del equipo Orgullo Antioqueño, se coronó campéon de la Vuelta del Porvenir que finalizó este domingo con un circuito en la ciudad de Tunja sobre 72 kilómetros de distancia, donde el triunfo le correspondió a Adrian Bustamante de Tunja.
Gran actuación del equipo que patrocina Indeportes Antioquia, que pudo retener el título de la carrera más importante del año para la categoría juvenil, el turno en esta ocasión fue para Julián Cardona, un joven nacido en el municipio de la Ceja en el oriente del departamento de Antioquia, que este año ha sumado varios triunfos nacionales e internacionales, campeón nacional de la contrarreloj individual, campeón panamericano de este especialidad, campeón de la Vuelta de la Juventud en Venezuela entre otros, ahora suma a su hoja de vida esta importante competencia, antes de pasar a la categoría sub 23, el próximo año.
Además de Cardona, Javier Montoya, ocupó la segunda casilla en el podio final y Duván López, se quedó con la camisa de las metas volantes. Con esta actuación Antioquia ha dejado una vez más en alto el nombre del departamento, en el deporte del ciclismo.
Resultados:
1-Adrian Bustamante (Tunja) 1:45:49seg
2-Javier Montoya (Orgullo Antioqueño) m.t.
3-Jeison Reyes (Provimar) m.t.
4-Iván Sosa (Canapro) m.t.
5-Iván Romero (Boyacá) m.t.
6-Kevin Cano (372) m.t.
7-Johan García (472) m.t.
8-John Zambrano (Boyacá) m.t.
9-Franklin Buitrago (Tunja) m.t.
10-Julián Cardona (Orgullo Antioqueño) m.t.
General
1- Julián Cardona (Orgullo Antioqueño)
2-Javier Montoya (Orgullo Antioqueño) a 5seg
3- Adrian Bustamante (Tunja) a 9seg
4- Iván Sosa (Canapro) a 52seg
5- Franklin Buitrago (Tunja) a 53seg
6- Jeison Reyes (Provimar) a 1:03seg
domingo, 7 de febrero de 2016
HISTORIA
HISTORIA
Para el año de 1990 se comienza con un proyecto a nivel depertamental de mediante un programa de ciclismo cazar talentos que permitieran volver a vivir aquellos momentos de historia y gloria con nuevos talentos jóvenes del departamento.
A finales de ese año se unen mas empresas privadas patrocinadoras al programa. Para esos años también se participa en la vuelta del porvenir y se gana con el pedalista Hernan Dario Bonilla.
Otras participaciones internacionales de la época fueron: vuelta al tachira, vuelta a Panamá, Vuelta a Venezuela.
En 1994 se consolidó el patrocinio del equipo con las mismas empresas. Se fortaleció el trabajo médico con Javier Gutiérrez, quien ya había estado un año antes. Marlon Pérez corredor del Orgullo Paisa se proclamó campeón mundial juvenil de la prueba por puntos, en el velódromo Luis Recalde de la ciudad de Quito, Ecuador. Los resultados de los profesionales, sumado a este título hicieron que el programa siguiera con bases sólidas.
En 1995 se tuvo la participación del equipo en el Dauphiné Liberé, una de las carreras más prestigiosas de Europa. En cada temporada el Programa había estado alcanzando más de 10 títulos en pruebas nacionales, lo que hacía que tomara más fuerza.
Participaciones en carreras en Colombia y fuera de nuestro territorio, La Vuelta al Táchira, Vuelta a Panamá, Vuelta a Venezuela vieron la emersión de muchas figuras del programa. Desde 1996, con Paulo Vélez, luego en el 97 con Mauricio Ardila, y en el 98, con Alexis Castro, el Orgullo dominó la Vuelta del Porvenir.
En 1997 se creó el Club Escuela de Ciclismo Orgullo Paisa. Por esos años, empezó a funcionar en Indeportes Antioquia todo el programa, incluidos élites, sub 23 y juveniles. También se siguieron apoyando algunos corredores de ciclomontañismo y de pista.
En este tiempo el equipo tuvo el patrocinio conjunto de las Empresas Públicas de Medellín y de algunas entidades del gobierno departamental. Este matrimonio duró hasta comienzos de la década del año 2000.
En 1998, Marlon Pérez ganó la Vuelta de la Juventud Colombiana, carrera en la que Antioquia no vencía desde 1973. Por seis años consecutivos los ciclistas del Orgullo Paisa ganaron este título. En 2009, Carlos Betancur en 2009 recuperó el título de los sub 23, y en 2011 Daniel Jaramillo también del Orgullo Paisa consolidó el dominio en esa prueba.
En 2004, María Luisa Calle ganó para Antioquia la medalla de bronce en la prueba por puntos de los Juegos Olímpicos. Luego esta misma deportista se proclamó campeona mundial en 2006 y subcampeona mundial en 2007, en la prueba del scratch. En 2009, Carlos Alberto Betancur, alcanzó la medalla de plata en el mundial de ruta sub 23, y en 2010 venció en el Biogiro, una de las carreras aficionadas más importantes del mundo; un año después, Juan Esteban Arango fue subcampeón mundial en la prueba del scratch, en pista.
El Programa ha tenido una filosofía de apoyo a los deportistas de las divisiones menores, pero también un componente de fortalecimiento del deporte de altos logros. En 2005 se creó el CEDEP del Suroeste. (Centro de Alto Rendimiento Deportivo). El ciclismo y el atletismo se surtieron de esta cantera de deportistas de esa subregión de Antioquia. Entre los más importantes ciclistas formados allí están: Rigoberto Urán (Quien actualmente compite en el Sky, uno de los más importantes equipos del mundo); Carlos Betancur (subcampeón mundial de ruta sub 23, en 2009); Daniel Jaramillo (Único corredor colombiano que ha ganado las tres vueltas más importantes en menores: vuelta de la Juventud, Vuelta del Porvenir y Vuelta del Futuro).
En el anno 2010, Sergio Henao, vistiendo los colores del equipo, consiguió el titulo de la Vuelta a Colombia.
En los Juegos Panamericanos de 2011 en Gudalajara, los corredores del equipo antioqueño, incluyendo el bicicrós, lograron cinco medallas de oro, dos de plata y tres de bronce. Esto representó más del 20 por ciento de las medallas de oro de Colombia en todos los deportes en ese certamen.
Mariana Pajón patrocinada por las empresas que apoyan el Orgullo Antioqueño y otros entes privados ha ganado cinco títulos mundiales, con camiseta arco iris incluida. Mariana Pajón ganó en 2012 la medalla de oro en el BMX de los Juegos Olímpicos de Londres, Inglaterra. Adicionalmente, Fernando Gaviria, ciclista juvenil del Orgullo, ganó dos medallas de oro en el Mundial de ciclismo realizado en Nueva Zelanda. El año pasado también ganaron la Vuelta a México con Julián Rodas y la Vuelta a Higuito, Costa Rica, con Carlos Alberto Ospina.
Títulos Mundiales, varios subtítulos mundiales, medalla de bronce olímpica, más de 30 medallas de oro en Campeonatos Panamericanos, dos títulos de Vuelta a Colombia, 9 títulos en Vueltas de la Juventud, 11 títulos en Vueltas del Porvenir y cerca de 100 títulos generales en carreras en Colombia y el exterior son algunos de los logros conseguidos por el Orgullo Paisa a lo largo de su historia.
Además, los ciclistas del Orgullo Paisa han sido artífices principales para que Antioquia se haya coronado campeón nacional del ciclismo en pista en los últimos 12 años, incluyendo los Juegos Nacionales de Boyacá, año 2000; Bogotá, año 2004, Cali, año 2008 y Cali, 2012.
Entre los que han nacido como ciclistas en el Orgullo Paisa y que han descollado en el campo nacional y mundial están deportistas como Rigoberto Urán, Mauricio Ardila, Luis Felipe Laverde, Marlon Pérez, Juan Diego Ramírez, Alex Norberto Cano, Hernán Darío Muñoz, Duván Ramírez, Leonardo Fabio Duque, Carlos Alberto Betancur, Juan Esteban Arango, Mauricio Ortega, Sergio Luis Henao, Rafael Infantino, Juan Pablo Suárez, María Luisa Calle, Diana García, Juliana Gaviria, Jónathan Marín, Fabián Puerta, Carlos Alberto Urán, Mariana Pajón, David Oquendo y Julián Arredondo. Más de 50 ciclistas que han estado en el Orgullo Paisa han surtido la cantera del ciclismo colombiano en Europa.
